美国和欧洲航空公司周二致函白宫和欧盟，敦促协调新型冠状病毒检测，以恢复跨大西洋航班。

美国联合航空公司(United Airlines)、汉莎航空集团(Lufthansa Group)、美国航空公司(American Airlines)和拥有英国航空公司(British Airways)的英国国际航空集团(IAG)的首席执行官们呼吁美国副总统迈克•彭斯(Mike Pence)和欧盟内部事务专员于尔娃•约翰松(Ylva Johansson)在该行业难以从新冠疫情的影响中恢复之际采取行动。

这些航空公司表示，它们希望美国和欧洲各国政府对跨大西洋航班实施协同的新型冠状病毒肺炎（COVID-19，即2019冠状病毒病）检测计划，以“提高安全性，并建立对关键的跨大西洋客运航空服务的信心。”

信中说：“除了各国政府和航空公司为防止新冠病毒的传播而采取的所有史无前例的重大行动之外，协调一致的新冠病毒检测计划可能是提供信心以便在没有检疫隔离要求或其他入境限制的情况下恢复服务的关键。”

在发出上述呼吁之际，各航空公司尝试重新开始飞行。此前航空公司在封锁期间全部停飞。

联名签署这封信的英国国际航空集团公司首席执行官威利•沃什(Willie Walsh)表示，英国航空公司正在“为生存而战”，乘客数量将需要几年时间才能完全恢复。

几家航空公司和机场已经试行了检测制度，或者呼吁将这种方法作为重新开放美国等地区之间航线的一种方式——在美国，感染率仍然居高不下。

希思罗机场正在与机场服务公司Swissport和Collinson试行对乘客进行拭子检测，该机场首席执行官约翰•霍兰德-凯(John Holland-Kaye)呼吁英国政府率先制定国际检测标准。

汉莎航空今年6月份在法兰克福向乘客提供了新冠病毒检测，这种检测可以和机票联系起来，从而使得乘客避免被隔离。

行业组织英国航空公司协会(Airlines UK)表示，它支持检测制度的提议。

该组织表示：“检测必须安全、快速、准确且具有成本效益，但我们需要开始考虑如何利用它来打开像美国这样的国家，因为美国对英国来说是一个至关重要的市场。”

“我们正在敦促政府考虑一项协调的乘客检测试点计划，让航空业能够寻求重启欧盟和美国之间的业务。”

周二的信中没有提及检测机制如何运作的细节。

这封信还指出，引入这些措施将带来“挑战”，但表示美国和欧盟在乘客安全方面的指导方针“有很多共同点”，可以“为安全重启跨大西洋旅行奠定坚实基础”。

这封信是在美国联合航空公司和美国航空公司计划公布第二季度财报的同一周发出的。

达美航空公司(Delta Air Lines)上周报告税前亏损70亿美元，预计美国联合航空和美国航空将出现更多亏损。它们已警告员工，当联邦援助相关的就业要求于秋季到期时，将裁员上万人。

克莱尔•布什伊(Claire Bushey)芝加哥补充报道

译者/裴伴